کمبود نیروی انسانی و مستهلک بودن ماشین‌آلات مهمترین مشکل راهداری کلات
تاریخ انتشار: ۱۳ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۲۲۱۹۵۹
محمد حسینی رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کلات گفت: چون هنوز جاده‌های شهرستان در حاشیه کوه‌های متصل به جاده هستند و باید ریزش برداری شود به همین دلیل برخی مواقع هنگام بارندگی آب و سنگ ریزه‌هایی وارد جاده می‌شود که بلافاصله نیرو‌ها اقدامات لازم را انجام می‌دهند.
او با بیان اینکه محور چهچه نیازمند احداث پل است، افزود: چون در سنوات گذشته پل این محور تخریب شده در هنگام بارندگی موجب مسدود شدن راه‌های روستایی می‌شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کلات با اشاره به اینکه تنها کاری که نیرو‌ها بدون اعتبار می‌توانند انجام دهند تیغ‌زنی و دیگر اقدامات لازم در این محور است، ادامه داد: نیرو‌ها در زمانی که مسیر‌ها مسدود می‌شوند تمام توان خود را برای بازگشایی با حداقل امکانات به کار می‌گیرند.
حسینی بیان کرد: اگر اعتباری اختصاص یابد و یا دستگاه‌هایی برای ریزش برداری داده شود، خواهیم توانست بخشی از مشکلات را رفع کنیم، به عنوان مثال تقاطع سررود تپه را طی ۱.۵ ماه حدود ۱۰ متر عقب برده‌ایم.
او با بیان اینکه اگر اعتبارات لازم تخصیص یابد خواهیم توانست ترانشه برداری را انجام داده، تصریح کرد: جاده حدود ۵۰ سال قبل در زمان جهاد سازندگی احداث شده است.
رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کلات با اشاره به اینکه اکنون فقط می‌توانیم نگهداری راه‌ها و مقداری ترمیم جاده را انجام دهیم، وضعیت ماشین‌آلات را بسیار نامطلوب دانست و تاکید کرد: تمامی ماشین‌آلات اداره راهداری کلات نیاز به اورهال و تعمیرات اساسی دارند.
حسینی اظهار کرد: البته این مشکل فقط مختص شهرستان کلات نیست و ماشین‌آلات اغلب راهداری‌های خراسان رضوی مستهلک هستند و نیاز به نوسازی دارد.
او در ادامه طول راه‌های اصلی حوزه استحفاظی کلات به مشهد را ۸۵ کیلومتر و کلات به درگز را ۵۵ کیلومتر و طول راه‌های فرعی را ۴۱۰ کیلومتر اعلام کرد و افزود: فرسوده بودن ماشین‌آلات راهداری و عدم تناسب ماشین‌آلات موجود با شرایط سخت و کوهستانی منطقه موجب شده است سرعت خدمات‌رسانی این اداره در برابر سیلاب و بازگشایی مسیر‌ها کاهش یابد.
رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کلات همچنین از کمبود شدید نیروی انسانی در راهداری شهرستان کلات دانست و ادامه داد: فقط ۴ نیروی راننده پایه یک کمبود داریم، این به جز نیروهای مورد نیاز سایر بخش‌ها است.
حسینی با اشاره به اینکه با فقر شدید نیروی انسانی مواجه هستیم، بیان کرد: بر اساس آمار اعلام شده از نظر نیروی انسانی منفی ۶ هستیم.
او تصریح کرد: متأسفانه حتی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای هم با فقر نیروی انسانی و کمبود اعتبارات مواجه است که می‌طلبد وزارتخانه برای رفع این مشکلات اساسی مساعدت لازم را داشته باشد.
رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کلات با بیان اینکه اگر کمبود اعتبارات تأمین شود خواهیم توانست پل‌ها و جاده‌های شهرستان را بهسازی و ارتقاء دهیم، تاکید کرد: برای بهسازی راه‌های روستایی و فرعی شهرستان که بعضاً درجه ۲ هستند، نیازمند تخصیص اعتبار هستیم. باشگاه خبرنگاران جوان خراسان رضوی مشهد
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: نیروی انسانی ماشین آلات نیروی انسانی ماشین آلات نیرو ها راه ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۲۱۹۵۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
خط‌کشی ۳۵۰۰ کیلومتر از محورهای مواصلاتی سیستان و بلوچستان در سال ۱۴۰۲
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای سیستان و بلوچستان از اجرای عملیات خط‌کشی ۳۵۰۰ کیلومتر از محورهای مواصلاتی تحت پوشش این اداره کل طی سال ۱۴۰۲ خبر داد.
به گزارش خبرگزاری ایمنا از سیستان و بلوچستان و به نقل از روابط عمومی اداره‌کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان، ایوب کُرد با بیان اینکه به منظور افزایش ایمنی راه‌های استان اقدامات مؤثری اجرا شده بوده که یکی از آنها خط‌کشی محورها است، اظهار کرد: در این راستا، در یک سال گذشته، خط‌کشی سه هزار و ۵۰۰ کیلومتر از محورهای مواصلاتی استان با ظرفیت اکیپ امانی این اداره‌کل انجام شده که موجب صرفه‌جویی حدود ۲۱۰ میلیارد ریالی شده است.
وی با اشاره به تهیه و نصب ۷۰۰ مترمربع معادل ۳۲۰ عدد تابلو اطلاعاتی در محورهای حوزه استحفاظی برای تأمین ایمنی عبورومرور جاده‌ای گفت: تهیه و نصب ۲۰۰ عدد چراغ چشمک‌زن و سولار از اقدامات دیگر این اداره‌کل در راستای افزایش ایمنی محورهای استان است.
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای سیستان و بلوچستان یادآور شد: تهیه، نصب و تعمیر ۱۸ هزار عدد علائم و تجهیزات ایمنی در محورهای شمال استان در این بازه زمانی اجرا شده است.
وی خاطرنشان کرد: کاربران جاده‌ای و مردم شریف می‌توانند در صورت مشاهده هرگونه مشکل در محورهای مواصلاتی استان با سامانه ۱۴۱ تماس بگیرند تا در اسرع وقت رفع شود.
کد خبر 748325
ام فهد، زن مشهور عراقی کیست و چرا کشته شد؟